Makete

[Dart]

Da to nije onih 100 zglobnih Ikarbusa što su najavili za sledeću godinu?

[Дошљак]

Не, ово су Икаруси

[busspoter]

Da li mislis da je njima poznata razlika izmedju IkarBusa i Ikarusa

[Дошљак]

Сумњам да им је позната разлика између мађарског Икаруса и нашег Икар(Б)уса

[Truss]

https://youtu.be/IYKuCt7Z2Ws

Dobar dan, ko zeli mali izazov moze da napravi papirnu maketu hotela moskve. Video prikazuje redosled sklapanja i u opisu videa se nalazi link za pdf sa delovima. Mali zabavni projekat koji spaja moju ljubav prema arhitekturi i kreativnost. Malo su delovi sitni pa moze doci do nerviranja

[Дошљак]

Свака част, ово је феноменално Да ли су у уплану и остале зграде на Теразијама па да се направи мала диорама 1:500?

[Truss]

Hvala! Razmisljao sam da Palata Albanija bude sledeci projekat. Kada budem imao vremena. Bice daleko laksa maketa za sklapanje od Moskve.

[Рипањац 405]

Иако је тема првенствено намењена моделима и макетама возила ЈГП-а, ово је за сваку похвалу. Свака част!

[Truss]

Moja greska. Kad sam video temu "Makete": nisam obratio paznju da se nalazi pod infrastruktura>JGP.

[Igor]

Nema veze, prebacicu temu u sekciju radionica.

[Arsenije]

Maketa nedavno rashodovanog 64

[Рипањац 405]

Похвала за труд!
Само једна мала добронамерна сугестијица, ако може - оригинални #64, баш као и остали старији ИК-103, није имао четвртаста лепљена, већ заобљена - кедер стакла, и на прозорима и на вратима. Такође, први ИК-103 из касних деведесетих, 2000. и 2001. нису имали кутију за дисплеј на десном боку, већ оне табле на прозорима са бројкама као на калкулатору. Ни овај није лош, само му се изглед уклапа у опис серије из 2006. (#295 - #297, #493 - #497, #771 - #776).

[Рипањац 405]

Ево небрушених бисера моје колекције - Бамиронови Конектоси #П42022 и #П42024!
Овог лево (42022) имам још од јула месеца, синоћ су му рађени ремонт и равнање каросерије (у оригиналу је рађен старом технологијом, па је ремонт био неизбежан), а 42024 је ту од прексиноћ. Како вам делују?

Овде би ми добро дошла ваша мала помоћ. Наиме, сваког јутра виђам правог 42024 из троле (искључиво леви бок), па сам само летимично успео да опазим размештај неких детаља на десном кроз прозоре. Рекао бих да је другачији у односу на 42022, али нисам сигуран, па ме интересује да ли сам на 42024 погодио размештај резервоара и сличних ствари (на 42022 ми је исти познат), како бих могао да извршим евентуалне преправке? Хвала унапред!

[mvbg1]

Bamiran???

[Рипањац 405]

О је у питању, него се у слову налази стилизована медвеђа шапа, плус је цртано фломастером, па на све то и прилично жалосна камера на телефону и зато је заличило на А... Биће преправљено у сваком случају.
Елем, надам се да за једно месец и по - два стиже нови телефон, јер је ова кршина од Алкатела као соларијум, чак и када пребацим слике са неког другог, кршина узме и сама их потамни... О пренаглашавању неравнина да и не говорим, бус који је уживо скоро потпуно раван на слици испадне катастрофа.

[Рипањац 405]

Ево нешто новог и другачијег од мене!
Новији АКСМ-321 #2075, на линији 41:

Грб града, лого, гаражни број и чувена УТИЧНИЦА!

[direktor]

Da uradis tockove da mogu da se okreću i malo deblji karton ili foreks ...

[Рипањац 405]

Хвала на сугестији, мада на овима у сопственој колекцији то не намеравам да практикујем из практичних разлога. Али, када ми буде ,,дунуло" и будем имао више времена, пробаћу и са тим!

[@Aca]

А где су ретровизори и бочни катадиоптери?

[Рипањац 405]

Катадиоптери - сви су ту, само ми је камера очајна на телефону, па се лоше виде. Ено једног испод гаражног броја и утичнице. Нисам ја ГСП, па да их изостављам са возила, као што их они стално скидају са скоро сваког када их ремонтују / фарбају!
Ретровизори - њих не стављам исто из практичних разлога, лако се ломе и веоооома је напорно одржавати их. А ипак се ради само о моделу који припада мојој колекцији, па ми то (лично) и није толико битан детаљ. Ту је и уштеда простора, 5 пари ретровизора на по 5 возила заузме место за још један аутобус.

[Рипањац 405]

Није макета, цртеж је, али мислим да може да се уклопи у ову тематику јер су те 2 ствари широко везане. Ово што сам крајем октобра нацртао буквално је настало током једне петнаестоминутне паузе на факсу, уз тек незнатна кинђурења. Можда би било добро преименовати тему у ,,Макете и цртежи", има ту итекако доброг уметничког набоја.
Да не дужим даље, ево посластице за све љубитеље старих Икара, Мутант #91 на линији 405, чека време на Глумчевом брду. Обратите пажњу на возача, мало му се прикуњало током паузе:

[Аца]

Фали ти други осовински точак позади. На аутобусима и камионима их има по четири (два с једне и два с друге стране).

[Рипањац 405]

Ту су, али сам их мало преуско нацртао. Али, ако сте мислили на точкове са друге стране возила, не виде се услед положаја у коме је цртано.

[Аца]

Ниси ме разумео. Позади на погонској осовини треба да буду два точка с леве стране и два с десне. Тако је на аутобусима и камионима.

[Аца]

На овој слици се боље види, укупно има четири погонска точка и два предња: