Gradske linije javnog saobracaja - Predlozi, resenja

[solecar]

Informacija o režimu javnog prevoza tokom izvođenja radova na toplovodnoj mreži u ulicama 11. krajiške divizije i Oplenačka

Tokom izvođenja radova na dovođenju instalacije toplovodne mreže u funkciju raskrsnici ulica 11. krajiške divizije i Oplenačka, u periodu od 19.05. do 03.06.2020. godine, doći će do promena u radu linija javnog prevoza.

Radovi će se izvoditi po fazama i to:

Faza 1 – u ovoj fazi predviđeno je zatvaranje desne saobraćajne trake ulice 11. Krajiške divizije (gledano u smeru ka gradu), na delu od kućnog broja 52 do sredine raskrsnice sa ulicom Oplenačka, u periodu od 19.05. do 25.05.2020. godine, zbog čega će biti primenjen sledeći režim javnog prevoza:

Linija javnog prevoza broj 501 će se kretati u smeru ka terminusu „Staro Kijevo“ ulicama: Oplenačka, 11. krajiške divizije, Rasinska, 17. oktobra i dalje redovnom trasom, dok će se u surpotnom smeru kretati redovnom trasom.

Linija javnog prevoza broj 502 će se kretati u smeru ka terminusu „Miljakovac 1“ ulicama:, 11. krajiške divizije, Rasinska, 17. oktobra i dalje redovnom trasom, dok će se u surpotnom smeru kretati redovnom trasom.

Faza 2 – u ovoj fazi predviđeno je zatvaranje desne saobraćajne trake ulice 11. krajiške divizije (gledano u smeru ka gradu), na delu od sredine rasksnice sa ulicom Oplenačka do kućnog broja 52B, u periodu od 26.05. do 03.06.2020. godine, zbog čega će biti primenjen sledeći režim javnog prevoza:

Linije javnog prevoza broj 56, 59, E2 i 56N će se kretati u smeru ka gradu ulicama: Milorada Draškovića, Rasinska, 11. krajiške divizije i dalje redovnom trasom, dok će se u surpotnom smeru kretati redovnom trasom.

Linija javnog prevoza broj 502 će se kretati u oba smera ulicama: 11. krajiške divizije, Rasinska, 17. oktobra i dalje redovnom trasom.

Tokom izvođenja radova se uspostavljaju stajališta na privremenom delu trase:

za linije javnog prevoza br. 501 i 502 u FАZI 1 i linije javnog prevoza br. 56, 59, 502, E2 i 56N u FАZI 2 (u smeru prema ulici Rasinska):

Mrakovička - u ulici 11. krajiške divizije, na poziciji EDB stuba koji se nalazi ispred kućnog broja 40, 5 metara ispred postojećeg ležećeg policajca;
Oplenačka 1 – u ulici 11. krajiške divizije, 10 metara posle stepenica koje se nalaze ispred kućnog broja 52 sa ulicom Oplenačka;

za liniju javnog prevoza broj 502 ( u smeru ka Petlovom brdu):

Oplenačka 1 – u ulici 11 krajiške divizije, na poziciji drugog EDB stuba, 52 metra posle raskrsnice sa ulicom Oplenačka;
Mrakovička - u ulici 11 krajiške divizije, na poziciji EDB stuba koji se nalazi ispred kućnog broja 31.

izvor: bgprevoz.rs

[Djole Pevcanin]

Јел ће бити продужена 51 зна ли се шта?

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

[solecar]

U periodu od 13.05.2020. do 19.05.2020. godine nastavljeno je praćenje i snimanje popunjenosti vozila u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda od strane zaposlenih Sekretarijata za javni prevoz i JKP GSP „Beograd“.

Na osnovu analize dobijenih podataka biće izvršeno povećanje broja vozila u prepodnevnom i popodnevnom vršnom periodu od 20.05.2020. godine na sledećih 16 gradskih linija:

33,37,43,47,50,51,52,58,89,95,302,405,408,601,604 i 605

Na prigradskim linijama biće obavljeno povećanje broja vozila na linijama 493 (Beograd-Mladenovac /autoputem/) i 581 (Beograd – Lazarevac). Na lokalnim linijama biće izvršeno povećanje broja vozila na linijama 140L (Vrbovno –Lazarevac) i 162А (Bistrica-Lazarevac-Kruševica).

Sekretarijat za javni prevoz će nastaviti da prati gradske, prigradske i lokalne linije, kao i da blagovremeno reaguje u skladu sa dobijenim podacima, a sve u cilju zaštite zdravlja putnika.

izvor: bgprevoz.rs

[sasa901]

imam jedno pitanje
zasto trola 21 ne ide do okretnice gde je okretnica predvidjena nego se okrece u onoj uzaonoj ulici kod skole i izbegava parkirane automobile ?
da li je problem uzbrdica zimi ili ?

[Дошљак]

Mислим да Гарибалдијева, Матавуљева и Миклошићева јесу део окретнице Крушевачка.

[Daxara]

Pitao je za učiteljsko naselje i 21, ne 22.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

[Дошљак]

Ух, моја грешка, нисам се дуго возио са обе линије

[solecar]

imam jedno pitanje
zasto trola 21 ne ide do okretnice gde je okretnica predvidjena nego se okrece u onoj uzaonoj ulici kod skole i izbegava parkirane automobile ?
da li je problem uzbrdica zimi ili ?

Misliš na Pljevaljsku?

[sasa901]

da da gde 20 skrece u pljevaljsku imaokretnica tj prostor za okretnicu pa me zanima sto se to ne koristi

[solecar]

To se odavno ne koristi. Nekada se tu okretala linija 20 dok nije produžena. A sada jednostavno ne postoji interesovanje za njeno vraćanje u funkciju. Samo na kratko se spominjalo produženje 83 do te okretnice, zato što je bilo zamišljeno da se okretnica Crveni krst pretvori u neku vrstu parka / skvera.

[Daxara]

To ne bi bila loša stvar kad bi na liniji saobraćali zglobni autobusi.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

[solecar]

Shodno podacima dobijenim nastavljenim praćenjem i snimanjem popunjenosti vozila, od ponedeljka 25.05.2020. godine biće izvršeno povećanje broja vozila na sledećih 20 gradskih linija:

16,17,18,23,25,35,37,45,46,59,74,77,78,88,95,309,511,531,551,604

Na prigradskim i lokalnim linijama biće obavljeno povećanje broja vozila na liniji 4410 (Sopot-Đurinci-Mladenovac).

Sekretarijat za javni prevoz će nastaviti da prati gradske, prigradske i lokalne linije, kao i da blagovremeno reaguje u skladu sa dobijenim podacima, a sve u cilju zaštite zdravlja putnika.

izvor: bgprevoz.rs

[протектор]

37 се појачава, колико се мени чини, по трећи пут???
Испада да је уз 95 најоптерећенија линија у Београду

Уз то је и иначе јако чудна линија, буде свакако пуна од Дорћола до Жаркова, а одатле служи као локал варијанта до Видиковца и Раковице и купи путнике 50-ици. Одатле може бити да нема ни 5 путника, а може да буде крцата, без обзира који је део дана.

Становници Старе Раковице према центру града више користе 59 него 37, али апсолутно нико не користи 37 од почетне до задње станице , јер, наравно постоје много брже алтернативе.

[solecar]

Pitanje:

Poštovani,
iz kog razloga se linije 41 i 49 ne pojačavaju za vreme špica, a u njima je u pomenuto vreme tolika gužva da jedva može da se napravi razmak od 1m između dva putnika? Pri tom su popunjena i sedišta na kojima je dozvoljeno sedenje i ona sa nalepnicama da je zabranjeno sedenje.

Odgovor DJP:

Poštovani,

Broj i tip vozila se definise na osnovu broja putnika i karakteristike trase. Zaposleni Sekretarijata za javni prevoz i JKP GSP „Beograd“ su na terenu i snimaju popunjenost vozila u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda. Na osnovu prikupljenih podataka vrši se povećanje broja na liniji i otvaranje novih polazaka. Pratićemo prevozne potrebe na navedenim linijama i u skladu sa opravdanim zahtevima vršiti potrebne izmene.

S poštovanjem,

Sekretarijat za javni prevoz

[SerbPacker]

Po kom redu vožnje voze ove autobuske linije?
Ovde 68-ica divlja, jedan radni dan je išla kao sub-ned, posle nekim čudnim i ja potražim ranije sačuvane redove vožnje i nađem da je to "letnji" red vožnje radnim danom međutim posle se ispostavi da nije ni taj..

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk

[Daxara]

Krenuo je letnji red vožnje, e sad moguće da su pojačali 68 pa se neki polazak zbog toga ne uklapa.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

[Djole Pevcanin]

501 иде редовно, а 56 и 59 могу редовном трасом само је мали проблем радијус скретања зглобова.

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

[Karlo del Ponte]

На сајту бусеви.ком сам приметио да су та појачања линија тако што се на неку линију која иде на сваких 20 минута по негде убаци полазак, а тамо где полазак није убачен, аутобус и даље иде на 15 минута. Човече, појачање линије које је озбиљно значи нови распоред, тако да то што је у шпицу ишло на 20 минута сада иде на 15.

Нисам у Београду, да ли је такво глупирање са појачањима линија и на терену?