Ada Huja
- Začetnik teme vucko
- Datum pokretanja
Гага
Professional
@Локи, а где су слике ?
HoRuS
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.04.2009.
- Poruke
- 688
- Pohvaljen
- 1.269
Na Adi Huji u Beogradu biće izgrađen moderan stambeno-komercijalni kompleks, a veći deo tog dunavskog poluostrva biće izletište sa sportskim terenima i uređenim zelenim površinama, najavljuju u Gradskoj upravi.
http://www.blic.rs/vesti/beograd/novo-l ... im/fdt2vzc
http://www.blic.rs/vesti/beograd/novo-l ... im/fdt2vzc
Zderic2222
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 02.05.2016.
- Poruke
- 101
- Pohvaljen
- 76
Podrzavam!
boca-ica
Professional
- Učlanjen(a)
- 02.04.2010.
- Poruke
- 10.192
- Pohvaljen
- 5.038
KartmenBG
Higher intermediate
Ne podrzavam izgradnju onako skupocenog mosta koji je kostao 100 miliona evra , pogotovo ne unutrasnjeg magistralnog poluprstena bez da se zavrsi poluprsten autoputa oko Beograda, Bolje te pare da preusmere na drumsko-zeleznicki most koji bi povezivao bubanj potok i pancevo nego ovo sto mi i nema neku preveliku poentu s obzirom da vez postoji most zemun- Borca koji moze da preuzme sav teretni i tranzitni saobracaj sa logicnom signalizacijom jer ne pravi guzve lokalni saobracaj (delom da zbog nepoznavanja gradske infrastrukture vozaca i lose obelezenosti) vec tranzitni koji bi mogao biti resen velikim delom povezivanjem autoputem pancevo sa bubanj potokom i obilaznicom.
RioBL
Advanced
- Učlanjen(a)
- 22.03.2015.
- Poruke
- 3.035
- Pohvaljen
- 1.718
U Beogradu se sva rjecna korita koriste za magistralne saobracajnice. Mokroluski potok unisten za potrebe autoputa, Topciderka za UMP, Mirijevski potok za SMT. I umjesto da se cukaricki rukavac i Ada Huja pretvore u oaze stanovanja i rekreacije oni bivaju unisteni saobracajnim petljama.
Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog projekta na Adi Huji je sto je lokacija mosta bas na najsirem mogucem pravcu. Isto kao kod Ade Ciganlije, kao da neko namjerno bira da gradi najvece i najskuplje saobracajnice.
Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog projekta na Adi Huji je sto je lokacija mosta bas na najsirem mogucem pravcu. Isto kao kod Ade Ciganlije, kao da neko namjerno bira da gradi najvece i najskuplje saobracajnice.
KartmenBG
Higher intermediate
@riioBL izvini mislim da nisi upravu za Topciderku nisu je ni jednim delom prebacili u kasete kao sto su mokroluski, i mirijevski , ali plasim se da to mozda moze da se desi kada budu pravili produzetak ka rakovici , mada mislim da Folic kao gradski arhitekta nece bas dozvoliti jer poznaje trendove u svetu i zna da je sada trend da se ti potoci i recice otkrivaju i da se saobracajnice uklanjaju i smanjuju na tim delovima jer to ima potencijal da generise gradjane na tim mestima.
RioBL
Advanced
- Učlanjen(a)
- 22.03.2015.
- Poruke
- 3.035
- Pohvaljen
- 1.718
Vesic je vise puta pominjao da planiraju Topciderku da sprovedu cjevovodom ispod rukavca na drugu stranu, direktno u Savu. No kako bilo, obale te rijeke su vec devastirane saobracajnicama i prakticno neupotrebljive za bilo sta drugo osim za saobracaj u donjem toku, poslije topciderskog parka. Steta.
Drakche
Advanced
- Učlanjen(a)
- 19.08.2010.
- Poruke
- 4.675
- Pohvaljen
- 6.168
"Most bi se gadio u četiri faze, od Pančevačkog puta do obaloutvrde, zatim do Ade Huje i na kraju do Višnjičke ulice i Slanačkog puta.
Izgradnjom tog mosta bi u potpunosti bio završen srednji magistralni prsten u Beogradu, kaže Folić i podseća da se završava i spoljni prsten odnosno obilaznica oko Beograda, kao i unutrašnji magistralni prsten koji se razvija, takođe, preko mosta na Adi Ciganliji zajedno sa srednjim prstenom."
Krajnji cilj ovog mosta bi morala biti obilaznica do autoputa E75 kroz BG, negde kod Malog Mokrog Luga, kako bi konacno dobili alternativu i rasterecenje za Pancevacki most. Naselja u ovom potezu (Mirijevo i co.) su i dalje slepa creva grada, prava je nocna mora stici do autoputa iz ovih mesta.
Izgradnjom tog mosta bi u potpunosti bio završen srednji magistralni prsten u Beogradu, kaže Folić i podseća da se završava i spoljni prsten odnosno obilaznica oko Beograda, kao i unutrašnji magistralni prsten koji se razvija, takođe, preko mosta na Adi Ciganliji zajedno sa srednjim prstenom."
Krajnji cilj ovog mosta bi morala biti obilaznica do autoputa E75 kroz BG, negde kod Malog Mokrog Luga, kako bi konacno dobili alternativu i rasterecenje za Pancevacki most. Naselja u ovom potezu (Mirijevo i co.) su i dalje slepa creva grada, prava je nocna mora stici do autoputa iz ovih mesta.
RioBL
Advanced
- Učlanjen(a)
- 22.03.2015.
- Poruke
- 3.035
- Pohvaljen
- 1.718
Da, to sam i mislio. Mozda sam se malo nespretno izrazio.
Pretpostavljam da ce zemlju sa tog "spica" iskoristiti da naspu gornji dio rukavca. To bi se sve dalo fino urediti samo bi takvi zemljani radovi vjerovatno dosta kostali. Nisam siguran da ce to sve biti finansijski izvedivo.
Pretpostavljam da ce zemlju sa tog "spica" iskoristiti da naspu gornji dio rukavca. To bi se sve dalo fino urediti samo bi takvi zemljani radovi vjerovatno dosta kostali. Nisam siguran da ce to sve biti finansijski izvedivo.