Muzeji grada Beograda
- Začetnik teme CrazySerb
- Datum pokretanja
Nepopravljivi optimista
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.12.2011.
- Poruke
- 1.137
- Pohvaljen
- 1.808
U BROD-MUZEJ NA PROLEĆE Gde je monitor "Sava" sa kog je započet PRVI SVETSKI RAT?
Monitor "Sava", poznat i kao "Bodrog", sa kog je započet Prvi svetski rat, trebalo je da bude pretvoren u brod-muzej i dopremljen u luku-sidrište "Ušće" u novembru, ali to se neće dogoditi sve do proleća, potvrđeno je "Blicu" iz Ministarstva odbrane Republike Srbije.
Radnici u brodogradilištu "Apatin" zaduženi su za remont broda "Sava". ...
Tri puta potapan i bio u vlasništvu četiri države
Monitor "Sava" ili "Bodrog" je ima zanimljivu istoriju zbog čega ga neki smatraju najmisterioznijim srpskim brodom. Naime, bio je u vlasništvu austrougarske vojske koja je 28. jula 1914. ispalila prve granate na Beograd čime je i počeo Veliki rat. Potom je postao ratni plen srpske vojske, po završetku rata i umesto "Bodrog" dobio novo ime - "Sava". Tokom Drugog svetskog rata srpska vojska ga je potopila da ga se Nemci ne bi dokopali, ali su ga 1942. izvukli iz reke pripadnici NDH. Samo dve godine kasnije ponovo je potopljen, da bi od ponovo isplivao na površinu i to zahvaljujući JNA. Posle remonta je plovio sve do 1959. godine.
https://www.blic.rs/vesti/beograd/u...va-sa-kog-je-zapocet-prvi-svetski-rat/n88qd39
Ovako je izgledao pre rekonstrukcije:
Kada bi novinari malo bolje koristili internet, našli bi ove fotke iz decembra 2018. sa foruma Paluba koje su postavili dobri ljudi forumaši http://www.paluba.info/smf/index.php/topic,21524.165.html .
Oduševljen sam što je spašen i što se pretvara u muzej!
Vise informacija na sajt Vojnog muzeja
http://www.muzej.mod.gov.rs/recni-monitor-2-sava.pdf
Johnest_Hon
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 16.10.2010.
- Poruke
- 1.767
- Pohvaljen
- 2.185
Svaka čast...više brodova manje splavova... 
milanobelgrade
Higher intermediate
Сјајна идеја и фина туристичка атракција...брод са кога је започет Велики рат...Мислим да ће бити баш интересантно туристима.
Nepopravljivi optimista
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.12.2011.
- Poruke
- 1.137
- Pohvaljen
- 1.808
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=590687#p590687:xaufr093 je napisao(la):
Mislim da mu je ovo osnovna boja, da će približiti originalu
I fotka kako će možda farbati, izvor Kumbor sa Palube a fotkano u galeriji SANU:
Nepopravljivi optimista
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.12.2011.
- Poruke
- 1.137
- Pohvaljen
- 1.808
PS. Nadam se da ga neće dohvatiti ista ekipa koja je veštačkim tepihom, klimama i drugim glupostima naružila betonski brod i napravila od njega još jedan splav umesto muzejskog eksponata:
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.495
- Pohvaljen
- 17.499
U vezi rekonstrukcije monitora Sava:
Na prethodnim stranama sam preneo linkove sa foruma "Paluba" (u oktobru), ali bez fotografija jer nemam odobrenje.
Što se tiče boja u kojima će biti brod - to je ovo što vidite na fotografijama:
Bela iz vremena službe u Kraljevini SHS/Jugoslaviji.
Na jednoj od fotografija se vidi i da je postavljeno i ime broda ćirilicom i latinicom na obe strane pramca.
Video sam slike makete ovog broda iz četiri period asalužbe: KuK, K SHS/Jugoslavije, NDH, FNRJ .... siva, bela, zelena....
I ova bela boja mu stvarno najlepše leži pogotovo što će biti izložen kao eksponat.
U Budimpešti je na Dunavu izložen monitor Lejta, iz istog perioda i mislim iz iste flotile kao i naša "Sava" i ovako kako je ofarbana ne liči ni na šta
U odnosu na Lejtu, naša "Sava" u ovoj beloj boji izgleda kao neka jahta.
Na prethodnim stranama sam preneo linkove sa foruma "Paluba" (u oktobru), ali bez fotografija jer nemam odobrenje.
Što se tiče boja u kojima će biti brod - to je ovo što vidite na fotografijama:
Bela iz vremena službe u Kraljevini SHS/Jugoslaviji.
Na jednoj od fotografija se vidi i da je postavljeno i ime broda ćirilicom i latinicom na obe strane pramca.
Video sam slike makete ovog broda iz četiri period asalužbe: KuK, K SHS/Jugoslavije, NDH, FNRJ .... siva, bela, zelena....
I ova bela boja mu stvarno najlepše leži pogotovo što će biti izložen kao eksponat.
U Budimpešti je na Dunavu izložen monitor Lejta, iz istog perioda i mislim iz iste flotile kao i naša "Sava" i ovako kako je ofarbana ne liči ni na šta
U odnosu na Lejtu, naša "Sava" u ovoj beloj boji izgleda kao neka jahta.
Gledam ovaj u Budimpešti, mislim da je pristanište loše urađeno i da je generalno na lošem mestu. Pristanište je preširoko, zaklanja previše od broda, i izgleda da je odmah pored prometne ulice. Nadam se da će naš biti pametnije uređen.
Možda jednom kada Beograd bude bogatiji može da se sagradi lep pomorski / rečni muzej ili muzej nauke i tehnike i brod se izloži unutra.
Pogledajte prilog 1Pogledajte prilog 2
Možda jednom kada Beograd bude bogatiji može da se sagradi lep pomorski / rečni muzej ili muzej nauke i tehnike i brod se izloži unutra.
Pogledajte prilog 1Pogledajte prilog 2
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 31.000
- Pohvaljen
- 48.754
По мом мишљењу тзв. Дорћолска марина је као створено место за излагање старих пловила, којих нажалост и немамо пуно - монитор Сава, подморница 911, пароброд Жупа, пароброд Сплит (у Кладову на сувом), пароброд Војводина (исто на сувом у Кладову), пароброд Србија (на Ади Хуји, има парну машину али не и точкове), Драгор (који је у најгорем стању, али верујем да би могао да се реконструише у оригинални изглед), Сип (који је нажалост предат за сплав), и можда још неколико мањих старијих бродова и тегљача, знам да ДГА има један из 20'их моторни.
Та колеквија историјских пловила усидрена код старе електране би била на сигурном од наноса леда, a у комшилуку би имали нови музеј Николе Тесле у старој електрани, што би заједно био леп комплекс научно-техничке баштине.
Та колеквија историјских пловила усидрена код старе електране би била на сигурном од наноса леда, a у комшилуку би имали нови музеј Николе Тесле у старој електрани, што би заједно био леп комплекс научно-техничке баштине.
Ne znam, i meni je to palo na pamet ali ja bih radije napravio nekoliko muzeja i turističkih atrakcija širom Beograda (i šire) nego ih sve grupisao na jednom mestu.
Na primer, u marini Dorćol bi bio muzej nauke i tehnike, na aerodromu muzej vazduhoplovstva, na Adi Huji muzej pomorstva i sličnog, na Kalemegdanu vojni, itd.
Mnogi gradovi imaju klastere sa muzejima, ali mnogi od njih sa tim izgube ljude i svaki trag zivota u okolini posle 17 časova. Kao i što lično ne vidim potrebu da se u 21. veku prave poslovne zone koje su prazne vikendom / stambene koje su prazne radnim danima, tako ne vidim mnogo razloga za striktno muzejske / pozorišne itd...
Kako bi bilo da taj budući muzej Nikole Tesle (nauke i tehnike) u marini bude okružen restoranima i manjim šoping centrom, na taj način bi marina Dorćol živela i u večernjim satima. Naravno, treba povezati marinu sa Ada Hujom biciklističkom i pešačkom stazom, kao i vodenim taksijem sa ostalim ključnim destinacijama na Savi i Dunavu (Obedska bara, Novi Sad, Lepenski vir, itd).
Muzejska ponuda Beograda ni u ludilu ne može da se meri sa Parizom, Londonom, Vašingtonom i sličnim, ali iskreno, ne znam nikoga da je otišao u Pariz i proveo tri dana zaredom u Luvru, da bi sve obišao, video, pročitao. Mislim da bi i Beograđani i turisti više cenili razuđenost i raznovrsnost ponude, a ne lakoću obilaska svega pod jednim krovom.
Mislim da nikome od nas ne nedostaje ideja kako obogatiti turističku ponudu Beograda, ali kao i uvek, nema se sredstva za bilo šta...
Na primer, u marini Dorćol bi bio muzej nauke i tehnike, na aerodromu muzej vazduhoplovstva, na Adi Huji muzej pomorstva i sličnog, na Kalemegdanu vojni, itd.
Mnogi gradovi imaju klastere sa muzejima, ali mnogi od njih sa tim izgube ljude i svaki trag zivota u okolini posle 17 časova. Kao i što lično ne vidim potrebu da se u 21. veku prave poslovne zone koje su prazne vikendom / stambene koje su prazne radnim danima, tako ne vidim mnogo razloga za striktno muzejske / pozorišne itd...
Kako bi bilo da taj budući muzej Nikole Tesle (nauke i tehnike) u marini bude okružen restoranima i manjim šoping centrom, na taj način bi marina Dorćol živela i u večernjim satima. Naravno, treba povezati marinu sa Ada Hujom biciklističkom i pešačkom stazom, kao i vodenim taksijem sa ostalim ključnim destinacijama na Savi i Dunavu (Obedska bara, Novi Sad, Lepenski vir, itd).
Muzejska ponuda Beograda ni u ludilu ne može da se meri sa Parizom, Londonom, Vašingtonom i sličnim, ali iskreno, ne znam nikoga da je otišao u Pariz i proveo tri dana zaredom u Luvru, da bi sve obišao, video, pročitao. Mislim da bi i Beograđani i turisti više cenili razuđenost i raznovrsnost ponude, a ne lakoću obilaska svega pod jednim krovom.
Mislim da nikome od nas ne nedostaje ideja kako obogatiti turističku ponudu Beograda, ali kao i uvek, nema se sredstva za bilo šta...
knezevic.tt
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 11.04.2018.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 152
Besplatan ulaz u Muzej nauke i tehnike, do kraja januara.
TapaT
TapaT
zexland
Advanced
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=591395#p591395:3u6odohb je napisao(la):
Bravo Dosljak ! Odlicna ideja !
Како видимо, постоји намера од стране МНТ да се оснује музеј речне пловидбе, међутим, питање институционалне обраде тематике националног поморства, речне пловидбе и бродоградње остаје отворено.
Узевши у обзир материјалну и политичку ситуацију, нереално је очекивати да се у догледно време на одговарајући начин ова проблематика обради, (попут ваздухопловства на пример)
али је по мени неопходно да се учине одређени кораци у том правцу,
односно формирање/ обогаћивање збирки при Историјском музеју Србије и Војном музеју, које би третирале цивилну и војну пловидбу на мору, рекама и језерима те бродоградњу, кроз повесницу овог народа на просторима које је настањивао и које настањује.
Узевши у обзир материјалну и политичку ситуацију, нереално је очекивати да се у догледно време на одговарајући начин ова проблематика обради, (попут ваздухопловства на пример)
али је по мени неопходно да се учине одређени кораци у том правцу,
односно формирање/ обогаћивање збирки при Историјском музеју Србије и Војном музеју, које би третирале цивилну и војну пловидбу на мору, рекама и језерима те бродоградњу, кроз повесницу овог народа на просторима које је настањивао и које настањује.
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.495
- Pohvaljen
- 17.499
