Šta je novo?
Od:
Filteri

Aerodrom "Morava" Kraljevo

Bez želje da raspravljam emocijama, kako je to izgleda ovde uobičajeno, kada se pogledaju cifre: rast BDP, rast prosečne zarade, rast minimalne zarade (po meni i važnije), stanje javne debate, stanje u medijima, itd. i tako bliže, tj po bilo kom kriterijumu, bratija koja je preuzela razvaljenu zemlju početkom 2001. (samo nemoj da mi neko roni suze kako nisu oni prethodni krivi za to što je bila razvaljena, nego NATO i ostale Amerike) i u više alotropskih modifikacija imala uglavnom vodeći uticaj do 2012: e, ti i takvi kakvi su bili (da samo oni znaju koliko su ih neki od nas kritikovali) bili su cica-mace na navijanje u odnosu na ovu drugu bratiju! Dok rezultujući vektor kretanja društva umesto oštro na dole JESTE išao na gore, i u stepenu ličnih sloboda i u stepenu orijentacije u vremenu i prostoru ovog nesrećnog društva. Ako ništa, postojalo je više međusobno zaraćenih centara moći, koji su bili međusobna konkurencija.

Iz mog ugla, deluje potpuno smešno uopšte upoređivati period 90tih/2012+ sa kratkim periodom "petooktobarske republike" (nazovimo to tako).

Ali, ima za vas gospodo odlična vest!! Petooktobarci su (uz MIlana Obrenovića) istorijski incident na ovom prostoru, pa će razni Karađorđići/Miloši/Pašići/Brozovi/MIloševići i ovakvi kao sada da nas i dalje vode u napredak, ništa se ne bojte, ono se ne zalama više od jednom u 100 godina, na kratko, časkom će to vratimo na normalu.

A što bi rekla ona pevačka zamlata, "s tamne strane globusa" najbolje se vidi koliki je to napredak. Ene je Srbija tamo, kojoj smo plaćali obrazovanje, plaća porez i rađa decu tamo negde, dok ovde kamenje po istočnoj Srbiji plače da osvane u nečijem pogledu. Tako stoje stvari, sviđalo nam se to ili ne, braćo moja mlada napaljena.
 
:lol:
Stvarno nisam razumeo potrebu Vučića da stalno ponavlja iste brojke, ali ovo kratko pamćenje i izmisljanje progresa u kojem smo ziveli do 2012.godine, mora biti s vremena na vreme osveženo.
Uporedi bdp, prosečnu zaradu, broj zaposlenih... bar to je svima dostupno.

Nego frustracije sto kojekakvi nazovi "centri moći " sputani da izvalce pare od naroda, nego jedna šapa sve kontroliše, najvise boli mešetare političke.

Ovo, pomenuti Istočnu Srbiju, iseljavanje, argument poslednjih 100 godina :lol:

Baš tako kako su i zasluzili, završiće na smetlistu istorije. Ne ponovili se.
 
Па немма теме , ништа не лети, а кад ће не зна се! :)
 
Čak i na novosadski Čenej je doprdekao neki aviončić iz Nemačke sa vlasnikom neke firme u Gospođincima, a na ovaj "otvoreni" nije sletelo ništa sem pokoje ptice.
 
Мислим да је први бизнис-џет тамо слетео још када је отваран Интерекс у Чачку, дакле, пре више од 15 година.

Пословних летова је било и са аеродрома Биково код Суботице. О Бору нпр. и да не причамо. За тако што, треба оспособити већи број летелишта у Србији.
 
Ђоковић је својевремено користио Мораву, када смо играли Дејвси Куп у Краљеву
 
Nisam bas nesto upucen, ali mislim da je bilo tekstova da i ne moze da se sleti na neki aerodrom dok se ne udje preko medjunarodnog, sto je za Vojvodinu BEG pa je i bila neka frka sto je neki lik sleteo na neki manji sportski aerodrom.
 
када слеће неко на Поникве, локалне испоставе царине и граничне полиције пошаљу службенике да испуне формалности, тако да није проблем уколико се тај лет најави на време
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=649137#p649137:1vwqzaks je napisao(la):
loyola » 16 Aug 2019 05:36 am[/url]":1vwqzaks]Nisam bas nesto upucen, ali mislim da je bilo tekstova da i ne moze da se sleti na neki aerodrom dok se ne udje preko medjunarodnog, sto je za Vojvodinu BEG pa je i bila neka frka sto je neki lik sleteo na neki manji sportski aerodrom.
Kliknite za proširenje...
To je i mene kopkalo, ali se ispostavilo da je opremljena prostorija za carinu i policiju, pa je carinska procedura regularno obavljena.
A aeroklub je objavio da su zaprimili zahteve pa je u najavi jos nekih 5-6 takvih dolazaka.
 
ово је вест. и вероватно ће бити Ер Србија, под условом да набави још један АТР, јер са садашњим бројем, и стањем, не могу тако нешто да постигну. а када дође ред на то, и ако буде Ер Србија, вероватно ће бити Београд-Беч-Краљево-Беч-Београд и Београд-Солун-Краљево-Солун-Београд
 
Ал замишљам да су виспрени, па да споје Солун - Краљево - Беч, и ето транзитних путника на Морави:)
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=669737#p669737:1h8vyk5i je napisao(la):
JohnnyLee » 14 Oct 2019 12:38 pm[/url]":1h8vyk5i]ово је вест. и вероватно ће бити Ер Србија, под условом да набави још један АТР, јер са садашњим бројем, и стањем, не могу тако нешто да постигну. а када дође ред на то, и ако буде Ер Србија, вероватно ће бити Београд-Беч-Краљево-Беч-Београд и Београд-Солун-Краљево-Солун-Београд
Kliknite za proširenje...
oni već sad moraju da menjaju sve 72-200 i dodaju još jedan turboprop u odnosu na postojeće stanje.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=669737#p669737:3237oq6r je napisao(la):
JohnnyLee » Pon Okt 14, 2019 12:38 pm[/url]":3237oq6r]ово је вест. и вероватно ће бити Ер Србија, под условом да набави још један АТР, јер са садашњим бројем, и стањем, не могу тако нешто да постигну. а када дође ред на то, и ако буде Ер Србија, вероватно ће бити Београд-Беч-Краљево-Беч-Београд и Београд-Солун-Краљево-Солун-Београд
Kliknite za proširenje...
Mislim da na ovakav nacin rade cartere iz Banja Luke
 
Cartere?

Inace, ne znam kako to moze da donese odluku da bude redovna linija sem ako ne otvore konkurs za subvencionisanu liniju.
Edit: nasao sam, proglasili su linije od javnog interesa, tako da Air Serbia sigurno.

На основу члана 90. став 1. Закона о ваздушном саобраћају („Службени гласник РС”, бр. 73/10, 57/11, 93/12, 45/15, 66/15 – др. закон и 83/18) и члана 43. став 1. Закона о Влади („Службени гласник РС”, бр. 55/05, 71/05 – исправка, 101/07, 65/08, 16/11, 68/12 – УС, 72/12, 7/14 – УС, 44/14 и 30/18 – др. закон),

Влада доноси

ОДЛУКУ

о проглашењу линијa у јавном интересу у ваздушном саобраћају

“Службени гласник РС”, број 73 од 11. октобра 2019.

1. Проглашава се јавним интересом обављање редовног авио-превоза на следећим линијама:

1) Краљево–Беч–Краљево;

2) Краљево–Солун–Краљево.

2. Услуга обављања редовног авио-превоза на линијама из тачке 1. ове одлуке је услуга јавног авио-превоза.

Редован авио-превоз из тачке 1. подтачка 1) ове одлуке обавља се у периоду од 1. децембра 2019. године до 31. децембра 2021. године.

Редован авио-превоз из тачке 1. подтачка 2) ове одлуке обавља се у периоду од 10. марта до 15. октобра 2020. и у периоду од 10. марта до 15. октобра 2021. године.

3. Редован авио-превоз из тачке 1. ове одлуке обавља се у следећем обиму:

1) Краљево–Беч–Краљево: три лета недељно;

2) Краљево–Солун–Краљево: три лета недељно.

4. Ова одлука ступа на снагу наредног дана од дана објављивања у „Службеном гласнику Републике Србије”.

05 број 343-10199/2019

У Београду, 10. октобра 2019. године

Влада

Председник,

Ана Брнабић, с.р.
Kliknite za proširenje...
 
Pa kada se ulupaju drzavne pare moze da se otvori i helikopterska linija sa mog placa do Brisela. Ne bi imala putnika? Ma nista zato neka bude od nacionalnog znacaja. A da se deca lece posaljite sms. Sramota, samo 'leba i igara.
 
Meni licno odgovara ta linija, ali je vise nego ocigledno da se nijedna kompanija nije javila da leti iz Kraljeva, pa zato zele da uvedu te linije da ne bi ispalo kako su dzaba sredili aerodrom.

Ali dobro, to moze i da pokrene neke stvari, mozda zato i nije lose da krenu tako za sada.
 
користиће многима. прочитао сам на ЕксЈу, каже ли да само петком имају четири поласка аутобуса из Новог Пазара за Беч. а где су још и остали дани. иначе, мислим да је ово ок, мора од нечега да се почне. иначе, не очекујем кукање Краљевчана и околине ако Ер Србија добије да лети, мислим да ће бити генерално задовољни. нису к'о Нишлије, које су прво кукакле што Ер Србија не лети, а после су узели да кукају што лети О_о
 
Ако би биле лоукост цене као из Ниша, летело би пола Србије одатле, и на море и за Беч.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=670077#p670077:13aps3md je napisao(la):
Пантограф » 15 Окт 2019, 12:48[/url]":13aps3md]Ако би биле лоукост цене као из Ниша, летело би пола Србије одатле, и на море и за Беч.
Kliknite za proširenje...

субвенције + АТР (који је изузетно јефтин авион за експлоатацију), верујем да ће бити цене типа од 1.500 динара у једном правцу
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh