[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=687533#p687533:24au6gld je napisao(la):
dragan » 10 Dec 2019 04:39 pm[/url]":24au6gld]Citirao sam to Saopštenje da se vidi ko i kako finansira ovu deonicu, jer
se ovde pisalo samo o novcu koji je predvidjen u gradskom budžetu.
viewtopic.php?p=687037#p687037
Ја ово морам да цитирам, јер је управо ту зачкољица, квака 22, која криви перцепцију - наиме, финасирање изградње није спорно, новац ће доћи из кинеског кредита, и то нико не доводи у питање. Ја сам се у свом посту осврнуо управо на
бирократско померање рокова. И само саопштење Путева Србије каже да кредит покрива 85% вредности пројекта, шта ће се дешавати са ових 15% нашег учешћа је оно где настаје проблем са динамиком.
Шта желим да кажем - чак и да све кинеске паре легну сутра, радови неће моћи да се десе док се не плате трошкови дозвола, документације, такси, итд, итд, које покрива Град својим учешћем. Видевши динамику којом је Град предвидео трошење свог новца у те сврхе, радови на изградњи ће неминовно морати да сачекају, и поред расположивог новца.
Не би то био први пут да администрација "каска" за финансирањем. Затвори се финансијска конструкција, обезбеде се страна средства за неки пројекат, а онда настаје уско грло око припреме, или административних питања и папирологије. Такорећи, ситуација "ФР1П" на националном нивоу, овај пут због динамике градског "суфинансирања".
Једини начин на који би радови ипак могли да се десе брже од динамике одређене градским финансијским учешћем, јер да изградња почне без решене тех. документације, имовине, дозвола исл, но уколико би се то тако и десило, били бисмо на терену државне дивље градње и узурпације.
Мада ни то не би био први пут.
